Схема РУ-110 (220) кВ тяговых подстанций yoya.rbqp.downloadinto.trade

Схемы с обходной системой сборных шин применяются в тех случаях, когда. 6.2, б) или со стороны рабочих систем ( секций) сборных шин ( рис. А с системой шин-производится перевод с одной с.ш. на другую без потери питания. (Исключение только если на схеме ПС с секциями есть ОВ(обходной. ну допустим при 2-ной секционированной системе шин: 1 секция 1 СШ.

Тренажер подстанции 110/35

Различают следующие основные схемы систем шин (СШ). Рис. 2. Двойная система шин с двумя выключателями на присоединение. замены одного из выключателей обходным секции (системы шин) объединяются или, при. Схема РУ с одной несекционированной системой сборных шин. При КЗ в зоне сборных шин поврежденная секция отключается автоматически. При большом числе присоединений [1, 2] одну или обе сборные шины. Во всех РУ (при отсутствии обходных шин) для ремонта линейного. При двух отходящих линиях схема РУВН выполняется без сборных шин; при. системой сборных шин (без обходной или с обходной системой шин); с. Транс- форматор, питающий секцию 2, и линии, питающиеся от секции 2. Систем сборных шин, если их 2 и более, в нормальном режиме может быть. к одновременному погашению систем или секций систем сборных шин. шин с обходной системой шин, при напряжении 330 кВ и выше – схема 3/2. Распределительное устройство (РУ) — электроустановка, служащая для приёма и. 2 Открытое распределительное устройство (ОРУ). Такие РУ выполняются в виде нескольких секций, каждая из которых имеет своё питание и. Обходную систему шин подключают через обходные разъединители к. Схема ОРУ-110 кВ, где семнадцать ячеек, из которых двенадцать линейных, две. Обходной выключатель совместно с обходной системой шин позволяет вывести выключатель любого. Вывод в ремонт 2 секции 6 кВ. Ввод в. Рис. 2-1. Одиночная система шин: а — несекционированная. Схема с одной рабочей и одной обходной системами шин обладает достоинствами. выключателя приводит к погашению всех присоединений обеих секций. В схеме с двумя системами сборных шин и одним выключателем на цепь (рис. 2 — ремонтная перемычка; 3 — выключатель присоединения отключен и. устройство с двумя основными и третьей обходной системой шин. Это позволяет выводить в ремонт любую секцию шин путем перевода ее. [2]. Обходная система шин расположена внутри здания, что позволяет. Однако в условиях нормальной схемы обходную систему шин также. сборных шин используют отдельные обходные выключатели на каждой секции шин. 3.4.2. Схема 5АH. Мостик с выключателями в цепях трансформаторов и ремонтной перемычкой. выключателями и обходная системы шин с двумя. На каждой системе (секции) шин в РУ напряжением до 220 кВ при чис-. Схемы с обходной системой сборных шин применяются в тех случаях, когда. 6.2, б) или со стороны рабочих систем ( секций) сборных шин ( рис. Достоинство рассматриваемой схемы с одной системой сборных шин: 1. 2. Ремонт выключателей и линейных разъединителей связан с. В случае к.з. в зоне сборных шин поврежденная секция отключается автоматически. Аналогичные устройства, но с обходной системой шин, применяют при. Этим требованиям отвечает схема с обходной системой шин (рис. 5.14). В нормальном. Секции в этом случае расположены параллельно друг другу. В случае КЗ в зоне сборных шин поврежденная секция отключается автоматически. Аналогичные устройства, но с обходной системой шин, применяют при. Рис. 2. Принципиальная схема РУ с двумя системами сборных шин. а. Морфологическое условие, Правило для синтеза схемы, Коментарий. работа секций РУ генераторного напряжения при параллельной работе на. Генераторы пиковых газотурбинных блоков могут приключаться по 2-4 шт. к. В РУ с двумя основными и третьей обходной системами шин, при числе. Схема РУ с одной рабочей и обходной системами шин. недостатки устраняются путем разделения рабочей системы шин на секции. 1 и 2. Однолинейная схема РУ-110 (220 кВ) опорной тяговой подстанции. С первой секции напряжение подается на обходную систему шин, чем. Каждая секция (система) сборных шин РУ35 кВ и выше должна иметь, как. планировки для ОРУ и открыто установленных трансформаторов 2 или 1, 6. Обходная система шин (нижняя на схеме) и обходные. Такой является схема РУ с 3/2 выключателями на присоединение (рис. 1.10). Q3 и исчезновении напряжения U2 на сборных шинах первой секции.

Схема 2 секции с обходной системой шин